Papīra tīrītāja sabojāšanās un gāzes kodolsūkņu ārstēšana

Papīra tīrītāju atteice un gāzes kodols noplūdes apstrāde

Ceļā, kad elektriskais papīra tīrītājs ir paredzēts izmantošanai pērkona negaisa laikā, vajadzīga ārkārtas procedūra ir nepieciešama, lai nodrošinātu braukšanas drošību.

1) pārbaudiet un notīriet lapas, filiāles un kukaiņus ap skrāpja rokas. Ziemā jums vajadzētu pievērst uzmanību tam, vai kustīgās daļas, piemēram, ūdens attīrīšanas rokturis un skrāpšanas ūdens, ir iesaldēti ledus un sniega apstākļos.

2) pārbaudiet, vai stikla tīrītāja gumijas tīrītāji ir bojāti un nokaujiet priekšējo stiklu. Ja gumijas tīrītājs ir bojāts, nomainiet to. Ir trīs fiksēti skūšanās veidi. Tas nav grūti izjaukt.

3) ja tikai viena skrāpja rokas puse nepārvietojas, tad fiksējošais uzgrieznis skrāpja galā ir brīvs, tikai lai atvērtu fiksētā uzgriezni un pievelciet fiksēto uzgriezni.

4) ja abas puses nepārvietojas, iespējams, papīra tīrītāja somiņa ir salauzta un jāpārbauda.

Ceļā, ja gaisa dzinējs noplūst, ārkārtas situāciju var veikt šādi:

1) gāzes vāciņš uz vārsta muti ir izgatavots no metāla un to var izgatavot piemērotā gumijas blīvē (gumijas starplikas diametrs ir nedaudz lielāks par vārsta uzgaļa iekšējo diametru). Tās metode ir: izmantojot gumijas apvalku un tā tālāk, izmantojiet piemērotu plānu cauruļu gabalu, piemēram, pildspalvu uzmavu, apvalku utt., Lai padarītu ādas spilvenu labāku; Ja nav plānas cauruļu gabala, arī var izmantot šķēres, lai izgrieztu gumijas paklājiņu. Pēc tam, kad ir izveidots gumijas starplikas, pievienojiet to gaisa vāciņā, pēc tam pieskrūvējiet vārsta vāku un izmantojiet grāmatas testu.

2) atrodiet gumijas cauruli ar nedaudz lielāku diametru nekā vārsta vara stienis un piestipriniet to vienā galā ar plānu metāla stiepli. Otra ir piesaistīta metāla vara stienim un cieši piesieta ar plānu stiepli. Pēc tam, kad šūna ir piepildīta, to var izmantot ar ūdens pārbaudi bez noplūdes.

Papīra tīrītājs ir mazs, bet tam ir svarīga loma nelabvēlīgos laika apstākļos. Tā kā parasto priekšējo stiklu tīrītāju darbību ir nepieciešams, lai nodrošinātu redzamības līnijas redzamību un drošību, ir ļoti svarīgi regulāri pārbaudīt un uzturēt papīra tīrītāju. Tagad ir ziema, un šajā īpašajā sezonā ir īpašas prasības vējstikla tīrītāju uzturēšanai.

Pirmkārt, priekšējam stiklam nevajadzētu tīrīt glabāšanas tvertni vairāk nekā trīs ceturtdaļas tā jaudas. Tā kā tīrīšanas šķidrums palielināsies sasalšanas dēļ zemā temperatūrā, uzglabāšanas tvertne būs pārāk pilna, lai atstātu pietiekami izplešanās vietu, kas var radīt bojājumus uzglabāšanas tvertnē.

Otrkārt, kad ir pievienots vējstikla tīrītājs, labāk izvēlēties speciālo tīrīšanas šķidrumu, neizmantot krāna ūdeni. Ja vasarā izmantojat krāna ūdeni, vislabāk to nomainīt ziemā, jo krāna ūdenī ir minerālvielas, kas var bloķēt vējstikla mazgātāju. Un, kad temperatūra nokrītas zem sasalšanas punkta, ūdens šķidrumu sasalst, un iegūtais šķīdums sabojā vējstikla tīrīšanas sistēmu.

Atkal daži grafikas īpašnieki ietaupa problēmas, izmantojiet radiatoru antifrīzu, nevis īpašu vējstikla tīrīšanas šķidrumu, faktiski šāda veida glābšanas problēmas, sabojāt vējstikla tīrīšanas sistēmu un transportlīdzekļa krāsu.

Turklāt silikona pēdas uz stikla nevar noņemt. Tāpēc nelietojiet stiklojuma līdzekli ar silikonu uz priekšējā stikla. Lietus skrāpju tīrīšanai nelietojiet šķīdinātājus, benzīnu vai krāsas šķīdinātāju. Ja tiek konstatēts, ka lietus ir grūti, kraukšķīgs vai sašķelts vai ja tas tiek uzklāts uz vējstikla, laika gaitā ir jāaizstāj jauns lietus skrāpis.